Smart: guía para comprar uno de ocasión (modelos, ventajas y qué revisar)

Si buscas un coche pensado para ciudad, pocos nombres tienen tanto sentido como esta marca. Durante años la marca fue sinónimo de coche ultracompacto (Fortwo) y, en su etapa más reciente, ha dado un giro hacia una gama 100% eléctrica.

Eso abre una oportunidad clara en el mercado de segunda mano: Smart “clásicos” para aparcar y moverse por ciudad con costes contenidos, y Smart eléctricos para quien quiere etiqueta 0 y uso urbano diario.

Por qué es una buena marca para ciudad

Hay 3 razones por las que sigue teniendo sentido (especialmente de ocasión):

Tamaño y maniobrabilidad: es el típico coche con el que aparcar deja de ser un drama (Fortwo/Forfour).
Consumo y uso diario: modelos ligeros, pensados para trayectos cortos y tráfico.
Ecosistema EV en la nueva etapa: se posiciona como marca eléctrica “premium conectada” (joint venture Mercedes-Benz + Geely).

Modelos más interesantes de segunda mano

1) Fortwo: el urbano por excelencia

El Fortwo es el más buscado por quien necesita un coche pequeño, fácil de aparcar y con uso principalmente urbano. Históricamente ha sido el “icono” de la marca.

Ideal para: ciudad pura, segundo coche, trayectos cortos, aparcar en zonas complicadas.

2) Forfour: más práctico (4 plazas)

Si necesitas algo más usable, el Forfour aporta 4 plazas y un planteamiento más familiar, aunque con un maletero contenido (en torno a 185 L en versión estándar; ampliable abatiendo asientos según fuentes).

Ideal para: ciudad + niños, quien quiere Smart pero con más versatilidad que el Fortwo.

3) EQ Fortwo: eléctrico urbano (si cargas en casa)

En ocasión también verás el EQ fortwo, 100% eléctrico y muy enfocado a ciudad. En ficha técnica se cita autonomía WLTP alrededor de 132 km y consumo combinado de 17,5 kWh/100 km (según versión/año).

Punto clave: si tienes dónde cargar, es un coche cómodo y barato de usar en el día a día. Si no puedes cargar, pierde sentido frente a un gasolina pequeño.

Qué revisar antes de comprar un coche de ocasión (checklist realista)

Si compras Fortwo/Forfour gasolina o diésel

Historial de mantenimiento (aceite, filtros, correas si aplica).
Caja de cambios: en algunos Fortwo (según generaciones y unidades) se reportan comportamientos raros de marcha atrás o cambios que suelen resolverse con ajustes/actualización; conviene probarlo bien.
Embrague y actuador (si es automatizado): prueba en cuesta y en maniobras.

Si compras uno eléctrico (EQ)

Autonomía real en prueba (ruta corta con consumo visible).
Estado de la batería y 12V (en eléctricos, una 12V débil da fallos “tontos”).
Carga: prueba con un cargador AC y revisa que no haya errores.

¿clásico o eléctrico nuevo?

Aquí hay una suposición que mucha gente hace y no siempre es cierta: “eléctrico siempre compensa”.
Tu decisión depende de tu rutina:

Compensa uno eléctrico si cargas con frecuencia (casa/trabajo) y haces ciudad.
Compensa uno gasolina si no puedes cargar y haces pocos km pero necesitas flexibilidad total.

Esto, en términos de conversión, te permite segmentar por intención en el post y mandar al usuario al stock correcto.

De microcoche a marca eléctrica

Esta marca nació con foco urbano, pero desde 2019 vive una nueva etapa como marca eléctrica en una empresa conjunta 50/50 entre Mercedes-Benz y Geely.
En esa gama reciente destacan los smart #1 y smart #3 como eléctricos con enfoque más “SUV”, muy alejados del tamaño del Fortwo clásico.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cual es mejor para ciudad?
Para aparcar y moverse por calles estrechas, el Fortwo suele ser el más práctico; si necesitas 4 plazas, el Forfour es más versátil.

¿Cuánta autonomía tiene el EQ fortwo?
En homologación WLTP aparece alrededor de 132 km (según versión/año).

¿Smart sigue existiendo?
Sí. La marca continúa, ahora enfocada en vehículos eléctricos, en una joint venture Mercedes-Benz + Geely.

¿Buscas uno de ocasión?
En OfertaMotor puedes ver unidades disponibles y contactar con el vendedor: